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我市多部门联合行动剑指超限超载

导读 : 湖北宜都网(记者 彭丹凤彭杰 实习生刘洋)7月13日至7月14日,我市多部门继续联合行动,加班加点持续推进枝城治超治限专项整治行动。7月13...


  湖北宜都网(记者 彭丹凤 彭杰 实习生 刘洋)7月13日至7月14日,我市多部门继续联合行动,加班加点持续推进枝城治超治限专项整治行动。
  7月13日,治超治限行动小组人员,分别在254省道、225省道上采取固点蹲守和机动巡查的方式,对过往货运车辆进行检查。对加高拦板、超载超限货车发现一起、查处一起。
  “装了44吨?你这只能装25吨,怎么超这么多?我告诉你,你们先卸货,跟着路政一起把货卸了,然后在枝城镇人民广场斜对面华中汽修去把墙板割了。”
  记者在现场看到,每拦停一辆货运车辆,执法人员都要求驾驶员出示行车证和驾驶证,对照行车证上外廓尺寸的高度标准进行现场实测,对增加货箱墙板高度的车辆采取暂扣驾驶员行车证和驾驶证的方式,责令其到指定点切割墙板。
  宜都市公安局交警大队枝城镇交警中队副中队长陈凯说,要求货运车辆按照行驶证的外阔尺寸和核定载质量从事货运工作,对于擅自加高墙板的,责令强制拆除,由特勤大队压制运管指定的地方进行强制拆除,对于超载超限的,由特勤大队压制路政指定的地点进行转运卸载。
  为切实落实源头治理,当天枝城镇政府还对辖区内20家矿山、企业负责人进行了约谈,要求主动拆除违规墙板。
  7月14日,记者走访了几家汽车修理厂,发现已有不少大货司机主动前来拆除违规加高的墙板。
  汽修厂老板刘兵告诉记者,原来都是在这里来加高墙板,现在每天都有一两个来这里割墙板的,都是主动来的。
  在两天的专项整治行动中,治超治限小组人员在开展整治的同时,还强化对驾驶员的现场宣传教育,通过讲解货车超载、超限、非法改装的危险性,以此进一步提高驾驶员的安全意识。
  陈凯说,目前大家放弃休息时间,每天从早上6点到晚上12点,无缝对接,开展治超治限行动,采取路面设卡管控与矿山运输企业源头治理相结合的方式治超治限,短时间内取得了初步成效,路面大部分车辆能够规范装载。
  截至7月15日晚上九点,行动小组共检查货运车辆285台次,处罚违反规定装载及其它违法行为120人次,超载卸货转运消除违法状态7起,责令违反规定加装高墙板立即整改货运车辆10台次,扣留注销车辆和未审验、无保险车辆2辆,未粘贴保险标志上路行驶的装载机2台,开具违法处理通知书6起,非现场超速录入54起。


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